24-uurspas
Populairca. € 6,00
- Ideaal voor één volle dag highlights.
- Je hoeft niet per rit te rekenen.
- Alle belastingen & toeslagen inbegrepen.
Een Railpass Tokyo Metro kopen klinkt eigenlijk heel logisch. Eén keer betalen en daarna onbeperkt met de metro door Tokyo reizen.
Toch zou ik hem niet automatisch kopen.
Je hebt namelijk verschillende mogelijkheden. Voor toeristen is er de Tokyo Subway Ticket voor 24, 48 of 72 uur, waarmee je zowel Tokyo Metro als Toei Subway kunt gebruiken. Daarnaast bestaat er een goedkopere 24-uurskaart die alleen geldig is op Tokyo Metro. En soms is gewoon per rit betalen met Suica of PASMO juist handiger.
Ga je op één dag kriskras door Tokyo en stap je vaak in en uit? Dan kan een dagpas interessant zijn. Blijf je langere tijd in één wijk, loop je veel of gebruik je ook regelmatig JR-lijnen zoals de Yamanote Line? Dan zou ik eerder voor Suica of PASMO kiezen.
Wil je eerst begrijpen hoe het vervoer in Tokyo werkt? Of hoe de metrolijnen, stations, overstappen en poortjes werken? Bekijk dan mijn uitleg over hoe de Tokyo metro werkt.
Onbeperkt reizen met Tokyo Metro én Toei Subway.
Vooral interessant als je meerdere dagen veel met de metro reist. De tijd begint pas te lopen vanaf het eerste gebruik.
Bekijk de 24-, 48- en 72-uurs passen →¥700
24 uur onbeperkt reizen op de 9 lijnen van Tokyo Metro. De 4 lijnen van Toei Subway zijn niet inbegrepen.
Prima als je vooraf weet dat je vrijwel alleen Tokyo Metro gebruikt.
Geen onbeperkte pas: je betaalt gewoon per rit.
Daar staat tegenover dat je hem veel breder kunt gebruiken: onder andere op metro's, JR-lijnen en andere aangesloten trein- en busmaatschappijen.
Mijn keuze als je weinig ritten maakt of bijvoorbeeld vaak de JR Yamanote Line gebruikt.
24 uur voor één topdag, 48 uur als sweet spot, 72 uur voor maximaal vrijheid. Met deze pas kun je onbeperkt reizen op alle lijnen van Tokyo Metro én Toei Subway. Belangrijk is dat het echt om 24, 48 of 72 uur gaat vanaf je eerste gebruik.
ca. € 6,00
ca. € 8,00
ca. € 11,00
“Met de 48-uurspas stapten we gewoon in. Minder nadenken, meer Tokyo.”
“De 72-uurspas gaf ons vrijheid om spontaan een extra wijk mee te pakken.”
Alle opties en voorwaarden staan op deze GetYourGuide-pagina.
Activeer je bijvoorbeeld een 72-uurskaart op dinsdag om 14.00 uur, dan blijft deze tot vrijdag 14.00 uur geldig. Dat is prettiger dan een kaart die automatisch om middernacht verloopt.
Dit is de goedkoopste onbeperkte metropas die je uit de automaat kunt trekken. Voor ¥700 (ca. €4,00) mag je 24 uur onbeperkt reizen op alle negen lijnen van Tokyo Metro.
Dat zijn onder andere de Ginza Line, Marunouchi Line, Hibiya Line en Fukutoshin Line. Het belangrijke nadeel: Toei Subway valt er niet onder.
Komt Google Maps ineens met de Oedo Line, Asakusa Line, Mita Line of Shinjuku Line ? Dan heb je voor dat deel van de reis alsnog een ander ticket nodig. Daarom vind ik deze kaart vooral interessant als je vooraf goed weet welke routes je gaat nemen.
De 24 uur beginnen bij het eerste gebruik. Koop je hem op de dag zelf bij een automaat, dan moet je hem wel diezelfde dag voor het eerst gebruiken.

Een onbeperkte pas is natuurlijk alleen interessant als je hem voldoende gebruikt. Tokyo Metro geeft hiervoor zelf een handige indicatie.
Met deze Tokyo Subway Ticket ben je gegarandeerd voordeliger uit wanneer je ongeveer:
Een losse rit met Tokyo Metro kost afhankelijk van de afstand ongeveer ¥180 tot ¥330 (ca. €1 tot €2). Reis je met Suica of PASMO, dan wordt het exacte bedrag automatisch afgeschreven.
Stel dat je op één dag vanuit je hotel naar Asakusa gaat, daarna naar Ueno, Ginza, Tokyo Tower en Shibuya en vervolgens terug naar je hotel. Dan lopen de ritten snel op.
Blijf je daarentegen een halve dag in Asakusa, loop je vervolgens naar Ueno en ga je later nog één keer met de metro terug? Dan is per rit betalen waarschijnlijk logischer.
Volg onderstaand dagschema om te kiezen:
2–3 ritten: meestal Suica/PASMO, of een los kaartje uit de automaat.
4–5 ritten: vergelijken wordt interessant
5–6 of meer ritten: kijk serieus naar de Railpass Tokyo Metro Ticket
Kijk dus vooral naar je eigen planning en niet alleen naar het woord “onbeperkt”. Alhoewel, het is ook gewoon een rustgevend gevoel dat je weet dat je zo'n dagkaart op zak hebt.
Een voorbeeld: De 24-uurs Railpass Tokyo Subway Ticket kost nu ¥1.000.
Volgens Tokyo Metro ben je hiermee gegarandeerd voordeliger uit wanneer je binnen 24 uur ongeveer zes keer in- en uitstapt. Dat klinkt misschien als veel, maar op een drukke sightseeingdag ben je er sneller dan je denkt.
Bijvoorbeeld:
Dan heb je al zes ritten gemaakt. Plan je zo'n dag, dan zou ik serieus naar een dagpas kijken. Dan ben je gemiddeld maar ¥167 per rit kwijt. En dus veel goedkoper dan losse kaartjes.
Heb je maar een paar dagen in de stad? Mijn route voor 3 dagen Tokyo kan je helpen om te zien hoeveel je daadwerkelijk tussen wijken reist. En ben je een volle week in Tokyo, dan heb ik daar ook een voorbeeld van.
| Pas | Prijs | Geldig op | Geldigheid | Voor wie? |
|---|---|---|---|---|
| Tokyo Metro 24-hour | ¥700 | Tokyo Metro | 24 uur | Veel reizen, alleen Metro |
| Losse ritkaartjes uit de automaat | Gemiddeld ¥255 | Metro + Toei | Per traject | Metro en Toei kaartjes zijn verschillend |
| Railpass Tokyo Metro / Subway Ticket Mijn keuze voor toeristen | ¥1.000 / ¥1.500 / ¥2.000 | Metro + Toei | 24 / 48 / 72 uur | Meerdere intensieve sightseeingdagen |
| Suica / PASMO | Per rit | Metro + Toei + JR + veel ander OV | Geen daglimiet | Flexibel reizen / minder ritten |
Let op: de JR Yamanote Line valt niet onder de Tokyo Subway Ticket.
Gebruik daarvoor bijvoorbeeld Suica of PASMO.
Daarnaast zijn er nog wat andere combinatie metrokaartjes die je uit de automaat kunt trekken, maar minder vriendelijk in gebruik voor toeristen.
Dit is waarschijnlijk de belangrijkste keuze. Met een Tokyo Subway Ticket (railpass Tokyo metro) koop je onbeperkt reizen binnen Tokyo Metro en Toei Subway voor 24, 48 of 72 uur.
Met Suica of PASMO betaal je per rit, maar kun je veel flexibeler verschillende vervoerders gebruiken. Daar horen ook de JR-lijnen en de belangrijke Yamanote Line bij.
Let op: de Yamanote Line is niet inbegrepen in de Railpass Tokyo Metro / Subway Ticket
De Yamanote Line verbindt onder andere Tokyo Station, Ueno, Ikebukuro, Shinjuku en Shibuya en is voor toeristen bijzonder handig. Vooral als de locatie van jouw hotel in Tokyo vlakbij deze lijn zit.
Met Suica of PASMO optie kun je deze lijn gewoon gebruiken.
Dus; gebruik je tijdens je verblijf heel veel de Yamanote-metroroute? Dan kan dat dus een goede reden zijn om niet automatisch voor een onbeperkte metropas te kiezen. Zorg dan dat je de Suica optie neemt, bijvoorbeeld op je telefoon.

Als je:
Dan zijn vooral de 48- en 72-uurskaart aantrekkelijk.

Als je:
Voor veel reizigers is Suica/PASMO daarom de gemakkelijkste basis. En je hoeft helemaal niet te kiezen voor je hele vakantie.
Je kunt bijvoorbeeld een op drukke dag met een 24, of 48-uurs Tokyo Subway Ticket reizen en daarna gewoon verdergaan met Suica/PASMO.
Dat vind ik vaak logischer dan proberen één pas voor je hele Japanreis te vinden.
Meestal de simpelste keuze.
Vooral 48- en 72-uurs passen worden interessant.
Bij veel Metro + Toei kan de pas duidelijk voordeel geven.
Belangrijk: gebruik je veel JR, zoals de Yamanote Line? Dan blijft Suica/PASMO vaak praktischer.

Je kunt de Tokyo Subway Ticket op verschillende manieren kopen.
Voor buitenlandse bezoekers zijn er officiële verkooppunten en online mogelijkheden die je volgt via mijn linkjes. Koop je hem in Japan, dan kunnen voorwaarden gelden waarbij je moet aantonen dat je als tijdelijke bezoeker in Japan bent. Houd daarom je paspoort bij de hand.
! Sinds 2026 is er bovendien een handige verbetering: de Tokyo Subway Ticket is ook als QR-ticket beschikbaar.
Je kunt de geschikte versie online kopen en de QR-code vervolgens via je smartphone gebruiken bij daarvoor geschikte toegangspoortjes.
Dat scheelt het oude proces waarbij je een online voucher eerst bij een automaat moest omwisselen voor een fysiek ticket.
Bekijk actuele prijzen en de 24-, 48- en 72-uurs Tokyo Subway Tickets →
Wil je liever rechtstreeks bij de vervoerder controleren welke tickets momenteel beschikbaar zijn, kijk dan ook op de officiële website van Tokyo Metro.
Dat is gelukkig eenvoudig. Bij een fysieke Tokyo Subway Ticket gebruik je de kaart bij het toegangspoortje en bewaar je hem gedurende de volledige geldigheidsduur.
Gebruik je de QR-versie, dan scan je de QR-code op je telefoon bij een daarvoor geschikt poortje.
Bij Suica of PASMO tik je je kaart of telefoon bij het begin en einde van je reis tegen de IC-reader. Het juiste bedrag wordt vervolgens automatisch afgeschreven.
Meer over poortjes, overstappen, stations en het verschil tussen Metro, Toei en JR lees je op mijn pagina hoe werkt de Tokyo metro.
Waar te koop: De Railpass Tokyo Metro tickets zijn te koop op plekken zoals Narita en Haneda Airport. Ook bij de informatiecentra op metrostations in Tokyo kun je terecht voor deze pas. Men kan je helpen bij het kiezen van de beste optie op basis van je reisplannen en verblijfsduur in Tokyo.
In ticketmachines zijn ze ook aan te schaffen. In de automaat heb je de keuze voor Engelse taal.
Online aankoop: Veel informatie is beschikbaar op de officiële Engelstalige website van Tokyo Metro. Goed om van tevoren in te lezen, maar je kunt de gecombineerde tickets ook online kopen via hun website in Japanse YEN.
Maar ik raad aan om via mijn partner Getyourguide de gecombineerde 24-uur, 48-uur of 72-uur te kopen. Dan heb je gewoon een klantenservice mocht het misgaan. En deze tickets hoef je enkel om te wisselen in de automaten op het station door de barcode te scannen. Koop jouw gecombineerde dagkaart online >
Hoe te Gebruiken:
De Railpass Tokyo Metro
kun je in alle metro’s gebruiken. Behalve de metrolijnen van JR en dus de Yamanota line. Maar dit wordt
goed aangeven en je reistijd wordt er niet minder om.
De pas is ongelooflijk gebruiksvriendelijk. Nadat je de voucher van Getyourguide hebt omgewisseld via de machine, ga je naar een toegangspoortje bij het metrostation. Houdt de pas tegen de kaartlezer, en zodra het lichtje groen wordt, kun je doorlopen.
Met de Railpass Tokyo metro die ik adviseer kun je 24- uur, 48-uur of 72-uur onbeperkt reizen vanaf de eerste keer dat je incheckt.
De Tokyo Metro is een essentieel onderdeel van de Tokyo-ervaring. Voor degenen die de stad in korte tijd willen verkennen, is de Tokyo Metro Railpass een onmisbaar hulpmiddel.
Met onbeperkte ritten, gemak en flexibiliteit stelt de pas je in staat om je avontuur in Tokyo ten volle te beleven.
Nee. De Yamanote Line wordt geëxploiteerd door JR en valt niet onder de Tokyo Subway Ticket.
Met Suica of PASMO kun je de Yamanote Line wel gewoon gebruiken. Gebruik je deze lijn tijdens je verblijf vaak, dan kan Suica/PASMO daardoor praktischer zijn dan een onbeperkte metropas.
Ja. De geldigheid begint op het moment dat je de pas voor het eerst gebruikt. Een 24-uurs ticket is daarna 24 uur geldig. De 48- en 72-uurs varianten werken op dezelfde manier.
Activeer je een 24-uurs ticket bijvoorbeeld om 15.00 uur, dan blijft het tot 15.00 uur de volgende dag geldig.
Bekijk actuele prijzen voor de 24-, 48- en 72-uurs Tokyo Subway Ticket →
Nee. Maak je maar een paar ritten per dag, dan kan betalen per rit met Suica of PASMO goedkoper zijn.
Een Tokyo Subway Ticket wordt vooral interessant wanneer je op één of meerdere dagen vaak met Tokyo Metro en Toei Subway reist.
Ja. Sinds 2026 is de Tokyo Subway Ticket ook verkrijgbaar als QR-ticket. Je kunt de QR-code op je smartphone gebruiken bij daarvoor geschikte toegangspoortjes.
Ja. De Tokyo Subway Ticket voor 24, 48 of 72 uur is geldig op alle lijnen van Tokyo Metro én Toei Subway.
Let wel op: de goedkopere Tokyo Metro 24-hour Ticket van ¥700 geldt alleen voor de negen lijnen van Tokyo Metro.
ca. € 6,00
ca. € 8,00
ca. € 11,00
“Met de 48-uurspas stapten we gewoon in. Minder nadenken, meer Tokyo.”
“De 72-uurspas gaf ons vrijheid om spontaan een extra wijk mee te pakken.”
Alle opties en voorwaarden staan op deze GetYourGuide-pagina.
Je hebt gelezen over de Railpass Tokyo Metro. Er is genoeg te ontdekken. Ontdek mijn site over Tokyo en ontvang nog meer informatie over deze veelzijdige stad.

Artikel door: Rudmer
Hey daar, ik ben Rudmer. Ik ben dol op Tokyo! Mijn eerste bezoek was in 2001 en sindsdien blijf ik terugkomen.De tips en ervaringen zijn dus helemaal uit de eerste hand. In 2020 besloten ik mijn vrije tijd te gebruiken om deze website te maken en de beste tips voor Tokyo te delen. Laten we samen Tokyo ontdekken! 🌟
SCHRIJF JE IN VOOR MIJN NIEUWSBRIEF